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Grace gift時尚首爾-立體感造型拉鍊綁帶內增高球鞋 粉


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商品訊息功能:


  • 首爾街頭話題內增高球鞋2014S/S春夏將持續延燒!


  • 內外兩側的裝飾性拉鍊,延伸視覺凸顯個性!


  • 立體澎澎感筒口+內襯厚感海綿加車線~極度柔軟包覆力




商品訊息描述:



Grace gift時尚首爾-立體感造型拉鍊綁帶內增高球鞋 粉























首爾街頭話題內增高球鞋2014S/S春夏將持續延燒!



嚴選荔枝牛紋面料~自然率性不造作!

內外兩側的裝飾性拉鍊,延伸整體視覺~造型特殊凸顯個性!

立體澎澎感筒口,內襯厚感海綿加車線~擁有極度柔軟包覆力!

隱藏式心機內增高7.5cm~瞬間拉長雙腿比例

100?皮腳墊+2mm乳膠~軟Q透氣不黏膩

貼心設計讓女孩穿著舒適度滿分,休閒感十足!

建議搭配貼身鉛筆褲+寬鬆長版上衣就能展現韓妞街頭時尚感喔!




★~共推出 搖滾黑 個性棕 休閒白 氣質杏 俏皮粉 時尚銀 共6色可以選擇!~★

~若有尺寸選擇or商品相關問題,歡迎撥打客服專線(02)2988-1177~




★商品規格★

鞋跟高度:內增高7.5cm

重量:一雙37號約760g(不包含鞋盒&填充物)

商品尺寸:35-41

(版型正常,腳板寬厚者建議拿大一號尺寸穿著!)


尺寸對照:35號=22.5公分,36號=23公分,37號=23.5公分,38號=24公分,39號=24.5公分

尺寸參考:

A小姐(腳背寬厚):腳長23公分/寬9.5公分/腳圍22.5公分/腿圍33公分,平常都穿36或37號,穿37號舒適

B小姐(腳背寬厚):腳長23.2公分/寬9.5公分/腳圍22.5公分/腿圍34.5公分,平常都穿37號,穿37號舒適

C小姐(腳背寬厚):腳長24公分/寬10公分/腳圍23.5公分/腿圍33公分,平常都穿38號,穿39號舒適



















 



























 






 




 



























 






 




 



























 






 




 



























 






 




 



























 






 




 



























 






 




 



























 






 




 



























 






 




 



























 






 


 



商品訊息簡述:

品牌Grace gift
顏色粉紅色系
產地中國
鞋面材質其他
外底材質橡膠
尺寸35,36,37,38,39,40,41
參考尺寸正常
版型正常
適用性別
重量760g
內增高7.5cm
後跟高大底2cm
風格韓系時尚
材質嚴選荔枝牛紋面料+筒口舒適內裡&鞋身細絨布內裡+真皮透氣腳墊+橡膠底


Grace gift時尚首爾-立體感造型拉鍊綁帶內增高球鞋 粉

商品網址: https://tw.partner.buy.yahoo.com:443/gd/buy?mcode=MV9JdkFPeUl3WHc0S0ZBT3JMNW1lRXBXL0xkRjUwdDBLVnpiME5VaVNBaG1VPQ==&url=https://tw.buy.yahoo.com/gdsale/gdsale.asp?gdid=4981753

胡志強任內列為重大建設的BRT案,交通局長林良泰認為,可為市長至少提高10%支持率!11日引起市議員黃國書等人撻伐,抨擊市府與廠商訂定容錯率達5?過於寬鬆。林良泰表示,實際上容錯率是萬分之一,但他認為每個路口都不能出錯。黃國書指出,BRT能否成功關鍵在優先號誌系統準確度。根據交通局與廠商簽訂契約容錯率達5?以1天422班次經過57路口,1天號誌作業2萬4000多次來算,等於容錯1202次,與高速公路ETC容錯率0.02?比,相差250倍。if (typeof(ONEAD) !== "undefined"){ONEAD.cmd = ONEAD.cmd || [];ONEAD.cmd.push(function(){ONEAD_slot('div-inread-ad', 'inread');});} 林良泰說,優先號誌系統包括光纖、短波、GPS3大部分,每一種錯率5?也就是正確率95?但整體容錯率必須每1項相乘計算,是0.000125?也就是萬分之一。張耀中表示,BRT藍線將759個路邊停車格塗掉,未來通車後,交通局認為小客車上路機率會減少;但必須考慮台灣大道轉往其他方向,國道業者是否要走台灣大道等相關問題。張廖萬堅指出,印尼雅加達為解決塞車問題也推動BRT,與市府一樣都採用鄭州宇通車輛,印尼共買300多輛BRT;上路後竟有1/3故障,該國正調查中,希望市府多注意。林良泰表示,根據了解印尼採用的是高地板、天然氣、路外收費系統的BRT,與台中市不同;台中採購的18輛已初驗完成,台中要做全台灣第一條BRT。

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